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欧洲议会议员辩论......但不投票

发布时间:2017-11-06 05:20:17来源:未知点击:

在去年夏天政府决定不通过议会出售高速公路引发的动荡之后,UMP昨天在国民议会中未经表决组织了一场辩论这个故事可能永远不会说明昨天上午在国民议会举行的高速公路辩论是否由政府委托由UMP,这对于“烧”了“小众”的议员,他至少提供了一个机会,以赶上政府,这在炎炎夏日中决定完全私有化正式公路举办未征得议会许可然而,在星期二,没有更多的问题事实上,辩论没有投票对于赫夫·马里顿(UMP),负责打开辩论,案件仍在听到:运输预算的投票将在11月的价值,他说,证实了政府的决定 A“伪造”的贝鲁(UDF)谴责,“因为如果我们拒绝在11月3日交通预算,这不会阻止通过法令发起的私有化,”观察到的中间派领袖,达承诺“在国务委员会面前提出上诉根据案情,HervéMariton对政府“改变当然”有利于私有化进行了艰苦的解释 2003年,它确实表示存在这样一种“遗憾”这样的决定的风险,这种决定将剥夺“国家能够建立基础设施十年,二十年或三十年的红利”相信“问题出现”证明辩论的举行,赫夫·马里顿的“西班牙模式”,其中,为广大的最自由的边缘的这个成员,“表明的过程私有化合法化私有化促进就业“他还解释说:“我们原本希望通过交通基础设施融资署(净Dssets - 编者)获得的股息将允许它马斯特里赫特周边之外借贷现在事实证明它将一事无成显然,UMP是欧洲高速公路私有化的负责人根据米歇尔·布瓦德(UMP)的表达,一个争论更具误导性,因为大多数食谱将“在预算的Danaides桶中” “我真诚地相信改变方向并不是一个好方法(......),”他抗议道,并解释了“包括多数人”在内的“反应”一些代表毫不犹豫地看到政府方法的解释,称“议会投票会预示意外”对于Odile Saugues(PS)来说,这是一种“过剩的力量 (......)这种私有化将导致收取通行费的关税增加,根据用户的地理来源加以区分,这将在公共服务面前引入不平等“丹尼尔保罗(PCF)用这些术语提出这样一个问题:“国家是否有兴趣在未来二十五年内兑换435亿欧元的股息以兑现”礼物今年,价值135亿欧元一种代表公共债务超过“不到1%”的食谱 “为此,你把我们的高速公路卖给国际金融!国会议员大声说道,他说“公共权力的重新接入,包括国家遗产中高速公路的回归”由经济部长布莱顿,谁承诺,“透明度”是适当的,同时拒绝忽视的要求,国务院的意见,支持需要经过投票议会 “所有人的利益都得到了充分的保护,”部长说,对他来说,