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ALAIN BOCQUET

发布时间:2017-07-05 04:21:07来源:未知点击:

阿莱恩·博奎特(共产主义小组的主席):“我欢迎那些这场冲突取得了相当的结论,我相信,谈判的道路是很遗憾其持续时间的最佳方式,但除了一切..让 - 克劳德·加索特(Jean-Claude Gayssot)以其共产主义的敏感性,在将石油投入车轮方面发挥了重要作用“凯瑟琳·塔斯卡(PS,伊夫林省):“我很高兴见到这个结果,首先对所有旅客法国航空公司,也是示范,其中一些本来希望防止冲突可以找到公共服务部门的问题“ ANDRE SAINJON,(激进左翼党副主席):“法航的冲突表现出对角色的澄清的需要是如何需要比以往公共当局更必须定义这种类型的新的合作伙伴关系其中,同时给予他们完全的行动自由,对于他们的合同,他们将与许多参数设定企业在国家和用户的利益得到尊重“民主人文:“政府必须恢复克里斯蒂安·布兰克离开后放弃了私有化进程,从冲突这种冲突的后果是经济损失和市场份额为法航方面特别严重吸取经验教训..再次,国有股股东没有达到的情况下,如由交通部长让 - 克洛德·盖索的拖沓“ FO:“烂摊子是相当大的,无法弥补的损失,这将需要几年的工作来弥补关注此协议,几个重要的点保持协商和解决它并不显示经济在册..该公司曾考虑过的机组人员“工会CFDT,CGC和CFTC SNPNC:“我们已经能够在整个冲突展现避免挑衅和煽动责任的真正意义上的协议将是公司,而不是一个约束更为有利的后果来自董事会“德勃雷(RPR该集团总裁):..“若斯潘和他的政府一直不负责任,我觉得只是可惜,他的不一致在这种情况下,已经耗资150十亿法郎,我们看到,政府是在这次罢工的起源上,如果他继续将法国航空私有化,